Nyheder
-
Nytårsbesked 2026
Tilbage på kontoret fra ferie 1.-3. januar 2026. Idet det nye år 2026 begynder, vil vi gerne udtrykke vores oprigtige taknemmelighed og varmeste ønsker til alle vores kunder, partnere og venner over hele verden. Det forgangne år har været et år med både udfordringer og muligheder, og...Læs mere -
Succesfuld forsendelse af en 38-tons mobil borerig fra Shanghai til Laem Chabang
Vores virksomhed har for nylig afsluttet den succesfulde transport af en mobil borerig fra Shanghai, Kina, til Laem Chabang, Thailand, hvilket endnu engang demonstrerer vores stærke evner og konkurrencefordele i det sydøstasiatiske marked for bulkgods og projektgods...Læs mere -
Succesfuld forsendelse af stykgods med en 90-tons rotorgraver fra Qinhuangdao til Alexandria
OOGPLUS har for nylig afsluttet endnu et komplekst internationalt tungt løft-projekt med den vellykkede søtransport af en stor rotorgraver fra Qinhuangdao, Kina til Alexandria, Egypten, hvilket endnu engang demonstrerer vores stærke evner til at håndtere overdimensionerede og overvægtige...Læs mere -
Intermodal vs. multimodal transport
Denne side er designet til tydeligt at forklare forskellen mellem intermodal transport og multimodal transport for afskibere, projektlastejere og ingeniørvirksomheder. Det hjælper med at undgå misforståelser relateret til ansvar, omkostninger og risikofordeling. ...Læs mere -
Omfattende brudstykkeløsning med succesfuld gasning
I forbindelse med transport af brudgods og projektgods er emballage i trækasser nogle gange påkrævet på grund af udstyrets egenskaber. For forsendelser bestemt til bestemte lande skal sådan træemballage overholde obligatoriske gasningsregler. ...Læs mere -
Hvad er BBK-tilstand på containerskibe
Genopfindelse af stykgodstransport med containerskibseffektivitet I dagens globale logistiklandskab leder ejere af overdimensionerede gods og projektgods konstant efter sikrere, hurtigere og mere omkostningseffektive transportløsninger. Traditionelle stykgodsskibe er fortsat et i...Læs mere -
Casestudie: Transport af en 15,98 m yacht fra Shanghai til Malé i opbrud
Vores virksomhed udførte for nylig en højt specialiseret bulkforsendelse, der involverede transport af en 15,98 meter lang yacht fra Shanghai, Kina til Malé, Maldiverne. Yachten målte 15,98 meter i længden, 3,42 meter i bredden, 3,68 meter i højden og havde en samlet vægt på...Læs mere -
Anden batch af break bulk-forsendelse, styrkelse af langsigtet partnerskab med klienten
I vores fortsatte engagement i at levere pålidelige og professionelle bulktransporttjenester har vores virksomhed endnu engang nået en betydelig milepæl. Efter den vellykkede forsendelse af 1.800 CBM portalkranudstyr i det forrige projekt, tjener vi...Læs mere -
Casestudie: Stykgodsforsendelse fra Shanghai til Ho Chi Minh City – 50 tons hydraulisk presse
Inden for international logistik kommer hver forsendelse med sine egne udfordringer, især når man transporterer overdimensionerede og tunge maskiner. Denne casestudie præsenterer en nylig bulkforsendelse arrangeret af vores virksomhed fra Shanghai, Kina til Ho Chi Minh City, Vietnam. Fragten...Læs mere -
Proaktiv problemløsning inden for søfragt: Sådan sikrede vi en problemfri forsendelse fra Shanghai til Barcelona
Når det kommer til transport af overdimensioneret og tungt maskineri til søs, er præcision og forberedelse altafgørende. Selv den mindste fejlberegning kan føre til alvorlige komplikationer i havnen - især når man bruger en flad rack (FR)...Læs mere -
Deltager i den 20. globale speditørkonference afholdt af JCTRANS i Shanghai
Fra 28. til 30. oktober deltog OOGPLUS i den 20. globale speditørkonference arrangeret af JCTRANS i Shanghai. Som en af JCTRANS' bedste samarbejdspartnere inden for projektlaster var vores virksomhed beæret over at deltage i denne skelsættende begivenhed, der samlede ...Læs mere -
Præcision og ekspertise i håndtering af store godsstørrelser – fra Shanghai til Dubai
For nylig har vores virksomhed med succes gennemført søtransporten af en særlig forsendelse fra Shanghai til Dubai – en 22 meter lang skibssidesektion – med et bulkskib. Selvom lasten kun vejede 5 tons og havde en diameter på kun 1,5 meter, var dens ekstraordinære længde...Læs mere