Sådan sender vi den overdimensionerede last til Ukraine af os under den russisk-ukrainske krig

Under den russisk-ukrainske krig kan transport af varer til Ukraine via søfragt støde på udfordringer og restriktioner, især på grund af den ustabile situation og mulige internationale sanktioner.Følgende er generelle procedurer for forsendelse af varer til Ukraine gennem søtransport:

Valg af havn: For det første skal vi vælge en passende havn til import af varer til Ukraine.Ukraine har flere hovedhavne, såsom Odessa Port, Chornomorsk Port og Mykolaiv Port.Men som du ved for øje-lasterne og breakbulk-skibslasterne, har havnene som ovenfor nævnt i Ukaine ingen service.Vi vælger normalt Constantza og Gdansk alt efter den endelige destination.I øjeblikket undgår mange bulkskibe Sortehavsregionen på grund af den spændte situation mellem Rusland og Ukraine.En alternativ mulighed er at bruge tyrkiske havne til omladning, såsom Derince/Diliskelesi.

Planlægning af forsendelsen: Når du har valgt havnen, skal du kontakte transportøren og lokale agenter for at planlægge forsendelsesdetaljerne.Dette inkluderer angivelse af type, mængde, lastemetode, forsendelsesrute og anslået transittid for lasterne.

Overholdelse af internationale regler: Før afsendelse af laster, skal du sikre dig grundig forskning og overholdelse af internationale sanktioner vedrørende Ukraine.Der bør lægges særlig vægt på følsomme genstande eller laster, der potentielt er relateret til militær anvendelse, da de kan være underlagt handelsrestriktioner.

Håndtering af dokumenter og procedurer: Forsendelse af laster kræver forskellige dokumenter og procedurer, herunder transportkontrakter, forsendelsesdokumenter og toldpapirer.Sørg for, at alle nødvendige dokumenter er udarbejdet, og at dine varer opfylder Ukraines importkrav.

Lastinspektion og -sikkerhed: Under søtransport kan lasten gennemgå inspektion og sikkerhedsforanstaltninger for at forhindre forsendelse af forbudte eller farlige genstande.

Overvågning af forsendelsen: Når lasten er lastet på fartøjet, overvåger vi forsendelsens fremskridt gennem transportøren for at sikre rettidig ankomst til den udpegede havn.

Deler de tidligere forsendelser, vi sendte

ETD 23. juni 2023

Zhangjia - Constantza

ZTC300 og ZTC800 kran

Ukrainsk krig (1)
Ukrainsk krig (2)
Ukrainsk krig (3)
Ukrainsk krig (4)

Dalian - Constantza

ETD: 18. april 2023

I ALT 129,97CBM 1 26,4MT/8 STK TRÆÆSKER

Ukrainsk krig (5)

ETD 5. april

Zhangjiagang - Constantza

2 enheder kran + 1 enheds dozer

Ukrainsk krig (6)
Ukrainsk krig (7)
Ukrainsk krig (8)
Ukrainsk krig (9)
Ukrainsk krig (10)

Shanghai - Consantza

ETD 12. december 2022

-10 enheder DFL1250AW2 - 10,0 x 2,5 x 3,4 / 9500 kg/enhed

- 2 enheder DFH3250 - 8,45 x 2,5 x 3,55 / 15 000 kg/enhed

- 2 enheder DFH3310 - 11.000*2.570*4.030 / 18800KG/uni

Ukrainsk krig (11)
Den ukrainske krig (12)
Den ukrainske krig (13)
Ukrainsk krig (14)

Shanghai -- Derince

ETD 16. november 2022

8 Lastbiler : 6,87*2,298*2,335 m ;

10T/lastbil

Ukrainsk krig (15)
Ukrainsk krig (16)
Ukrainsk krig (17)
Ukrainsk krig (18)

Tianjin til Constanta, Rumænien.

1 mobilkran

QY25K5D : 12780×2500×3400 mm ;32,5T

Ukrainsk krig (19)

Indlægstid: Aug-02-2023