Udfører succesfuldt ståludstyrsprojekt fra Taicang, Kina til Altamira, Mexico

Ståludstyrsprojekt fra Taicang, Kina til Altamira, Mexico

En vigtig milepæl for OOGPLUS er, at virksomheden med succes har gennemført den internationale forsendelse af en storstilet last på 15 ståludstyrsenheder, inklusive ståløseskeer og tankkasser, på i alt 1.890 kubikmeter. Forsendelsen, der blev transporteret fra Taicang Havn i Kina til Altamira Havn i Mexico, repræsenterer en stor præstation for virksomheden i forhold til at sikre klientanerkendelse i en meget konkurrencepræget udbudsproces.

Dette succesfulde projekt blev muliggjort af OOGPLUS' omfattende erfaring med håndtering af overdimensioneret og tung last, især inden for international transport af store ståløseskeer. Tidligere udførte mit team et lignende projekt ved hjælp af BBK-modellen (multi flat racks by container ship), hvor vi med succes fragtede tre ståløseskeer fra Shanghai, Kina til Manzanillo, Mexico. Under denne forsendelse overvågede vores virksomhed nøje hele processen, herunder lastning, transport og havnehåndtering. Derfor gav vores virksomhed under denne transport straks kunderne en transportplan, og samtidig blev vi også opmærksomme på de vigtigste punkter, der skulle bemærkes under transport af stort udstyr. Selvom klienten oprindeligt anmodede om en forsendelse fra Shanghai, udførte OOGPLUS' team en grundig analyse og foreslog en mere omkostningseffektiv løsning - ved hjælp af enbryde bulkfartøj i stedet for den traditionelle BBK-metode. Dette alternativ opfyldte ikke blot alle transportkrav, men gav også betydelige besparelser for klienten.

En af de vigtigste strategiske beslutninger truffet af OOGPLUS var at flytte lastehavnen fra Shanghai til Taicang. Taicang tilbyder regelmæssige sejlplaner til Altamira, hvilket gør det til et ideelt udgangspunkt for netop denne forsendelse. Derudover valgte virksomheden en rute, der krydser Panamakanalen, hvilket reducerede transittiden betydeligt sammenlignet med den længere alternative rute over Det Indiske Ocean og Atlanterhavet. Derfor accepterede klienten vores virksomheds plan.

bryde bulk
bryde bulk 1

Den store lastmængde krævede omhyggelig planlægning og udførelse. De 15 ståludstyrsenheder blev lastet på skibets dæk, hvilket nødvendiggjorde professionel stuvning og sikring. OOGPLUS' professionelle surrings- og sikringsteam spillede en afgørende rolle i at sikre lastens sikkerhed og stabilitet under hele rejsen. Deres ekspertise sikrede, at varerne ankom til deres destination intakte og uden hændelser.

"Dette projekt er et bevis på vores engagement i at levere skræddersyede logistikløsninger," sagde Bavuon, Overseas Sales Representative hos OOGPLUS' Kunshan-filial. "Vores teams evne til at analysere og tilpasse tidligere transportmodeller gjorde det muligt for os at tilbyde en mere effektiv og økonomisk løsning til vores klient, samtidig med at vi opretholder de højeste standarder for sikkerhed og pålidelighed." Succesen med denne operation understreger OOGPLUS' evner som en førende speditør for overdimensioneret gods og projektgods. Med en dokumenteret erfaring med håndtering af komplekse forsendelser fortsætter virksomheden med at opbygge sit omdømme som en betroet partner inden for international logistik. Efterhånden som efterspørgslen efter specialiserede forsendelsestjenester vokser, især inden for brancher som fremstilling, energi og infrastruktur, forbliver OOGPLUS engageret i innovation, kundetilfredshed og operationel ekspertise.

 

For mere information om OOGPLUS Shipping eller deres globale logistikløsninger, kontakt venligst virksomheden direkte.


Opslagstidspunkt: 14. juli 2025